Lada Priora с роботизированной трансмиссией будет стоить на 20 000 дороже, чем версия с МКПП. Таким образом, стоимость Priora с «роботом» будет начинаться от 395 400 рублей. Старт продаж назначен на сентябрь, сообщил на пресс-конференции в Минске президент АвтоВАЗа Бу Андерссон.
Всего АвтоВАЗ планирует выпускать до 20 тысяч Lada Priora с роботизированной трансмиссией в год. Это примерно 8% от всего объема производства модели. Кроме того, к ноябрю «робот» должен появиться на моделях Kalina и Granta.
Lada Priora, помимо новой трансмиссии, получит ряд обновлений, которые должны повысить комфорт автомобиля и улучшить управляемость. Также АвтоВАЗ планирует переработать дизайн модели.
Модернизация Lada Priora проходит в соответствии с планом АвтоВАЗа, который принял решение оставить модель на конвейере на ближайшие три года. Изменения модели будут проводиться с учетом пожеланий дилеров и покупателей машин.
«У Lada Priora есть свои потребители, которые уважают этот автомобиль и не собираются от него отказываться. Для них мы и готовим программу обновления автомобиля, которая получила условное название Long Life. Сейчас мы формируем полный список изменений, и уточняем объемы производства на ближайшие 4 года», - ранее рассказал директор проекта Lada Priora Николай Фофанов.
В списке запланированных улучшений – новые материалы отделки салона, кожаный руль с электрообогревом, обновление подвески и тормозной системы, дополнительная шумоизоляция и модернизированные механизмы дверей.
Напомним, ранее АвтоВАЗ планировал снять с производства Lada Priora с выходом новой модели Vesta, но потом автопроизводитель принял решение производить две модели одновременно, Priora будет выпускаться как минимум до 2018 года.
Всего АвтоВАЗ планирует выпускать до 20 тысяч Lada Priora с роботизированной трансмиссией в год. Это примерно 8% от всего объема производства модели. Кроме того, к ноябрю «робот» должен появиться на моделях Kalina и Granta.
Lada Priora, помимо новой трансмиссии, получит ряд обновлений, которые должны повысить комфорт автомобиля и улучшить управляемость. Также АвтоВАЗ планирует переработать дизайн модели.
Модернизация Lada Priora проходит в соответствии с планом АвтоВАЗа, который принял решение оставить модель на конвейере на ближайшие три года. Изменения модели будут проводиться с учетом пожеланий дилеров и покупателей машин.
«У Lada Priora есть свои потребители, которые уважают этот автомобиль и не собираются от него отказываться. Для них мы и готовим программу обновления автомобиля, которая получила условное название Long Life. Сейчас мы формируем полный список изменений, и уточняем объемы производства на ближайшие 4 года», - ранее рассказал директор проекта Lada Priora Николай Фофанов.
В списке запланированных улучшений – новые материалы отделки салона, кожаный руль с электрообогревом, обновление подвески и тормозной системы, дополнительная шумоизоляция и модернизированные механизмы дверей.
Напомним, ранее АвтоВАЗ планировал снять с производства Lada Priora с выходом новой модели Vesta, но потом автопроизводитель принял решение производить две модели одновременно, Priora будет выпускаться как минимум до 2018 года.