Компания Ford совместно с Министерством энергетики США разработала новый легковесный концепт-кар. Автомобиль построен на базе Fusion и называется Lightweight Concept Car, сообщает «USA Today».
Внешне новинка напоминает стандартный серийный седан, однако весит всего 1195 кг - это на 363 кг меньше обычного Fusion. Как отмечают разработчики «похудевшего» автомобиля, 23% снижения веса новинки им удалось достичь благодаря использованию в конструкции алюминия, магния и углеволокна. Заднее стекло Lightweight Concept Car сделано из поликарбоната, а лобовое - из химически закаленного стекла.
Под капотом концепта установлен 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор от Fiesta. Шатуны мотора выполнены из алюминия, а передняя крышка, масляный поддон и опорные устройства из углеродного волокна.
Также Lightweight Concept Car оснащен 19-дюймовыми колесами дисками из углеродного волокна. Литые дисковые тормоза покрыты нержавеющей сталью.
Внешне новинка напоминает стандартный серийный седан, однако весит всего 1195 кг - это на 363 кг меньше обычного Fusion. Как отмечают разработчики «похудевшего» автомобиля, 23% снижения веса новинки им удалось достичь благодаря использованию в конструкции алюминия, магния и углеволокна. Заднее стекло Lightweight Concept Car сделано из поликарбоната, а лобовое - из химически закаленного стекла.
Под капотом концепта установлен 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор от Fiesta. Шатуны мотора выполнены из алюминия, а передняя крышка, масляный поддон и опорные устройства из углеродного волокна.
Также Lightweight Concept Car оснащен 19-дюймовыми колесами дисками из углеродного волокна. Литые дисковые тормоза покрыты нержавеющей сталью.