Алабяно-Балтийский тоннель закрыли из-за подтопления
Движение транспорта в Алабяно-Балтийском тоннеле на севере Москвы ограничено из-за подтопления. ГИБДД просит водителей заранее планировать маршруты объезда. Когда движение смогут восстановить, пока не известно.
Из-за негерметичности конструкций дорогу регулярно подтопляет во время дождей, она покрывается слоем льда зимой. Тоннель стал одним из самых скандальных долгостроев столицы. Одностороннее движение по тоннелю было частично запущено в сентябре 2013 года – там можно проехать по трем полосам от улицы Алабяна до Большой Академической.
После открытия второй части путепровод обеспечит прямое сообщение Дмитровского шоссе с Карамышевской набережной, Ленинградским и Волоколамским шоссе, а также разгрузит прилегающие внутриквартальные улицы районного значения. Открытие переносили уже более 10 раз, сейчас срок назначен на конец 2014 года.
Длина Алабяно-Балтийскиго тоннеля – 1935 метров, закрытая часть – 1565 метров. Глубина прохождения тоннеля - 29 метров. Он проходит под Ленинградским проспектом, Замоскворецкой линией метро, станцией «Подмосковная» Московской железной дороги, а также двумя транспортными тоннелями (Волоколамским и Ленинградским). Строительство тоннеля началось в 2006 году.
Из-за негерметичности конструкций дорогу регулярно подтопляет во время дождей, она покрывается слоем льда зимой. Тоннель стал одним из самых скандальных долгостроев столицы. Одностороннее движение по тоннелю было частично запущено в сентябре 2013 года – там можно проехать по трем полосам от улицы Алабяна до Большой Академической.
После открытия второй части путепровод обеспечит прямое сообщение Дмитровского шоссе с Карамышевской набережной, Ленинградским и Волоколамским шоссе, а также разгрузит прилегающие внутриквартальные улицы районного значения. Открытие переносили уже более 10 раз, сейчас срок назначен на конец 2014 года.
Длина Алабяно-Балтийскиго тоннеля – 1935 метров, закрытая часть – 1565 метров. Глубина прохождения тоннеля - 29 метров. Он проходит под Ленинградским проспектом, Замоскворецкой линией метро, станцией «Подмосковная» Московской железной дороги, а также двумя транспортными тоннелями (Волоколамским и Ленинградским). Строительство тоннеля началось в 2006 году.
