В течение 2014 года в Москве будет модернизировано около 500 пешеходных переходов. Приоритетом для обновления станут места, где уже происходили ДТП с участием пешеходов, и переходы через многополосные дороги, сообщает «М24».
Переходы на многополосных дорогах будут оборудованы островками безопасности, будет нанесена износостойкая разметка, информационные знаки продублируют на дорожном покрытии. Кроме того, установят пешеходные ограждения и лежачие полицейские.
Также в Москве начали устанавливать новые знаки и подсветку на пешеходных переходах. Новые комплексы должны привлекать внимание к «зебрам» и снизить аварийность на дорогах.
Система представляет собой комплект: знак в желтой яркой флуоресцентной рамке, который светится по ночам, и пешеходный светофор - табло с двумя фигурками человечков, которые идут навстречу друг другу.
«Этот импульсный сигнал работает круглосуточно, а знак пешеходного перехода загорается в темное время суток. Конечно, и пешеходный светофор более заметен ночью - но и большая часть аварий с участием пешеходов происходит именно в ночное время», - рассказал начальник отдела технического сопровождения Центра организации дорожного движения Москвы Андрей Зозуля.
Один из первых таких комплексов установили на Фрунзенской набережной, возле дома 26. Новую подсветку в столице поставят на 45 нерегулируемых переходах - то есть там, где нет обычных светофоров.
Переходы на многополосных дорогах будут оборудованы островками безопасности, будет нанесена износостойкая разметка, информационные знаки продублируют на дорожном покрытии. Кроме того, установят пешеходные ограждения и лежачие полицейские.
Также в Москве начали устанавливать новые знаки и подсветку на пешеходных переходах. Новые комплексы должны привлекать внимание к «зебрам» и снизить аварийность на дорогах.
Система представляет собой комплект: знак в желтой яркой флуоресцентной рамке, который светится по ночам, и пешеходный светофор - табло с двумя фигурками человечков, которые идут навстречу друг другу.
«Этот импульсный сигнал работает круглосуточно, а знак пешеходного перехода загорается в темное время суток. Конечно, и пешеходный светофор более заметен ночью - но и большая часть аварий с участием пешеходов происходит именно в ночное время», - рассказал начальник отдела технического сопровождения Центра организации дорожного движения Москвы Андрей Зозуля.
Один из первых таких комплексов установили на Фрунзенской набережной, возле дома 26. Новую подсветку в столице поставят на 45 нерегулируемых переходах - то есть там, где нет обычных светофоров.
