Падение продаж автомобилей в России в 2014 году может составить от 0,7% до 6,5%. Об этом говорится в презентации, представленной заместителем министра промышленности и торговли РФ Алексеем Рахмановым на форуме Института Адама Смита.
Оптимистичный сценарий предполагает падение продаж легковых, грузовых автомобилей, а также LCV и автобусов на 0,7% (до 2,89 миллиона автомобилей), производство автомобильной техники при этом вырастет на 3,7% (2,27 миллиона штук).
Согласно базовому сценарию, авторынок в 2014 году сократится на 2,8% (2,83 миллиона автомобилей), производство в России вырастет на 1,5% (2,23 миллиона автомобилей).
Пессимистичный прогноз предполагает снижение продаж и производства автотехники на 6,5% (2,72 миллиона штук) и 1,6% (2,16 миллиона штук) соответственно. По прогнозу Рахманова, ждать оптимистичного сценария не стоит. Авторынок в 2014 году будет развиваться либо по базовому, либо по пессимистичному направлению.
В Минпромторге отмечают, что производство автомобильной техники в 2013 году осталось почти на уровне 2012 года (падение 1,8% - до 2,19 миллиона автомобилей) при сокращении автомобильного рынка на 5,7%.
Оптимистичный сценарий предполагает падение продаж легковых, грузовых автомобилей, а также LCV и автобусов на 0,7% (до 2,89 миллиона автомобилей), производство автомобильной техники при этом вырастет на 3,7% (2,27 миллиона штук).
Согласно базовому сценарию, авторынок в 2014 году сократится на 2,8% (2,83 миллиона автомобилей), производство в России вырастет на 1,5% (2,23 миллиона автомобилей).
Пессимистичный прогноз предполагает снижение продаж и производства автотехники на 6,5% (2,72 миллиона штук) и 1,6% (2,16 миллиона штук) соответственно. По прогнозу Рахманова, ждать оптимистичного сценария не стоит. Авторынок в 2014 году будет развиваться либо по базовому, либо по пессимистичному направлению.
В Минпромторге отмечают, что производство автомобильной техники в 2013 году осталось почти на уровне 2012 года (падение 1,8% - до 2,19 миллиона автомобилей) при сокращении автомобильного рынка на 5,7%.