Следующее поколение Nissan GT-R получит гибридную версию. Электромотор поможет повысить производительность и снизить количество вредных выбросов.
«Электрификация всех автомобилей в будущем – это неизбежность. Это вполне реальная возможность усовершенствования спортивных автомобилей. Электромоторы могут заполнить пробелы в крутящем моменте и добавить производительности. Это беспроигрышный вариант, поэтому некоторые формы гибридизации обязательно появятся на следующем поколении автомобиля», - рассказал руководитель компании по маркетингу Энди Палмер.
Нынешнее поколение Nissan GT-R вышло в 2007 году и оснащается твин-турбо 3,8-литровым V6, который развивает 545 лошадиных сил и 463 Н/м крутящего момента. Выход нового поколения спорткара запланирован на 2015 год.
«Электрификация всех автомобилей в будущем – это неизбежность. Это вполне реальная возможность усовершенствования спортивных автомобилей. Электромоторы могут заполнить пробелы в крутящем моменте и добавить производительности. Это беспроигрышный вариант, поэтому некоторые формы гибридизации обязательно появятся на следующем поколении автомобиля», - рассказал руководитель компании по маркетингу Энди Палмер.
Нынешнее поколение Nissan GT-R вышло в 2007 году и оснащается твин-турбо 3,8-литровым V6, который развивает 545 лошадиных сил и 463 Н/м крутящего момента. Выход нового поколения спорткара запланирован на 2015 год.
