Volkswagen показал двухдверную версию компактного автомобиля Gol на международном мотор-шоу в Сан-Паулу. Отметим, что на бразильском рынке эта модель остается самой продаваемой на протяжении уже 25 лет. Текущий год обещает стать 26-ым годом успеха Volkswagen Gol в стране.
С помощью двухдверной версии автомобиля немецкий производитель рассчитывает привлечь новых клиентов. Этот Gol получил обновленный передний бампер. В основе модели лежит платформа, используемая концерном также в SEAT Ibiza и Audi A1. Также Gol позаимствовал комплектующие у Polo и Golf.
В настоящее время доля Volkswagen на бразильском рынке составляет 10%. Отметим, что по прогнозам к 2018 году авторынок страны вырастет до 5 миллионов авто. Судя по всему, продукция нового бренда, который немецкий концерн планирует запустить в ближайшее время, будет доступна и в Бразилии.
Напомним, недавно сообщилось о том, что Volkswagen собирается запустить новый автомобильный бренд, который будет специализироваться на выпуске бюджетных моделей. Эти машины будут конкурировать с автомобилями Dacia. Выпускать их немецкий концерн планирует в Индии или Китае в сотрудничестве с местными производителями.
Самой дешевой машиной нового бренда станет седан, стоимость которого будет начинаться примерно от 6000 евро. Второй моделью станет универсал, чья стоимость составит порядка 7000 евро, а третьей - минивэн, который будет стоить от 8000 евро.
С помощью двухдверной версии автомобиля немецкий производитель рассчитывает привлечь новых клиентов. Этот Gol получил обновленный передний бампер. В основе модели лежит платформа, используемая концерном также в SEAT Ibiza и Audi A1. Также Gol позаимствовал комплектующие у Polo и Golf.
В настоящее время доля Volkswagen на бразильском рынке составляет 10%. Отметим, что по прогнозам к 2018 году авторынок страны вырастет до 5 миллионов авто. Судя по всему, продукция нового бренда, который немецкий концерн планирует запустить в ближайшее время, будет доступна и в Бразилии.
Напомним, недавно сообщилось о том, что Volkswagen собирается запустить новый автомобильный бренд, который будет специализироваться на выпуске бюджетных моделей. Эти машины будут конкурировать с автомобилями Dacia. Выпускать их немецкий концерн планирует в Индии или Китае в сотрудничестве с местными производителями.
Самой дешевой машиной нового бренда станет седан, стоимость которого будет начинаться примерно от 6000 евро. Второй моделью станет универсал, чья стоимость составит порядка 7000 евро, а третьей - минивэн, который будет стоить от 8000 евро.