«Мосводоканал» предложил использовать новые дорожные крышки люков, которые станут более безопасными. В частности, благодаря специальной конструкции, водители перестанут натыкаться на торчащие крышки в ходе ремонтных работ.
Как пояснила газете «Известия» пресс-секретарь организации Юлия Ксенофонтова, новые люки будут иметь двухслойную резиновую вставку с основанием из стали. Таким образом, она будет служить своеобразной подушкой, которая не позволит незакрепленной крышке перемещаться.
Кроме того, данная конструкция крышки предотвращает быстрое разрушение дорожного полотна рядом с люком. Тем не менее, сроки, когда на московских дорогах появятся крышки люков нового образца, пока неизвестны.
«Дороги у нас ремонтируют неделями, на всё это время вокруг крышки колодца оставляют квадрат асфальта, нередко неровно срезанный. Это не только существенно снижает скорость движения и пропускную способность трассы, но и представляет серьезную угрозу безопасности движения. Резиновая вставка позволит автомобилистам проезжать препятствие мягче, не сильно сбрасывая скорость», - прокомментировал изданию возможное нововведение руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский.
Как пояснила газете «Известия» пресс-секретарь организации Юлия Ксенофонтова, новые люки будут иметь двухслойную резиновую вставку с основанием из стали. Таким образом, она будет служить своеобразной подушкой, которая не позволит незакрепленной крышке перемещаться.
Кроме того, данная конструкция крышки предотвращает быстрое разрушение дорожного полотна рядом с люком. Тем не менее, сроки, когда на московских дорогах появятся крышки люков нового образца, пока неизвестны.
«Дороги у нас ремонтируют неделями, на всё это время вокруг крышки колодца оставляют квадрат асфальта, нередко неровно срезанный. Это не только существенно снижает скорость движения и пропускную способность трассы, но и представляет серьезную угрозу безопасности движения. Резиновая вставка позволит автомобилистам проезжать препятствие мягче, не сильно сбрасывая скорость», - прокомментировал изданию возможное нововведение руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский.