Lifan ищет площадку для строительства собственного завода в России. Китайский автопроизводитель намерен построить в стране предприятие мощностью до 50 тыс. автомобилей в год.
«Компания планирует построить в России свой завод, для этого сейчас выбирает регион. Пока выбор между Ярославской и Калужской областями. Еще на примете ОЭЗ в Елабуге», - сообщил РБК daily осведомленный источник. По его словам, выбор региона для строительства нового предприятия будет зависеть от нескольких факторов, в частности поддержки местных властей и налоговых льгот.
По информации источника издания, инвестиции в проект составят около 200 млн долл. Партнером Lifan может выступить другой китайский автопроизводитель - Haima, однако окончательной договоренности на этот счет нет.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в прошлом году Lifan увеличил продажи своих автомобилей в России в 2,3 раза - до 17,9 тыс. штук. Три модели Lifan -Solano, Breez и Smily собираются на черкесском заводе «Дервейс».
«Компания планирует построить в России свой завод, для этого сейчас выбирает регион. Пока выбор между Ярославской и Калужской областями. Еще на примете ОЭЗ в Елабуге», - сообщил РБК daily осведомленный источник. По его словам, выбор региона для строительства нового предприятия будет зависеть от нескольких факторов, в частности поддержки местных властей и налоговых льгот.
По информации источника издания, инвестиции в проект составят около 200 млн долл. Партнером Lifan может выступить другой китайский автопроизводитель - Haima, однако окончательной договоренности на этот счет нет.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в прошлом году Lifan увеличил продажи своих автомобилей в России в 2,3 раза - до 17,9 тыс. штук. Три модели Lifan -Solano, Breez и Smily собираются на черкесском заводе «Дервейс».
