Жители ЦАО оказались против строительства подземных парковок
Жители центра столицы высказались против строительства под их старинными домами многоуровневых парковок, так как это может нанести немалый вред постройкам. Однако власти надеются, что на разрешение вопроса положительно повлияет увеличение штрафов за неправильную парковку в ЦАО. По информации издания «Коммерсант», последнее слово останется за местными жителями.
Строительство подземных паркингов в центре Москвы будет осуществляться в рамках программы по борьбе с пробками. В течение ближайших пяти лет в городе должно быть оборудовано около миллиона парковочных мест. Как заявил в марте председатель московского комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов (Москомстройинвест) Константин Тимофеев, себестоимость строительства капитального паркинга с подземной частью колеблется в диапазоне от 800 тысяч до 1,5 миллионов рублей за машино-место, тогда как создание открытой парковки без подземной части стоит порядка 270-320 тысяч рублей за машино-место.
Строительство подземных паркингов в центре Москвы будет осуществляться в рамках программы по борьбе с пробками. В течение ближайших пяти лет в городе должно быть оборудовано около миллиона парковочных мест. Как заявил в марте председатель московского комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов (Москомстройинвест) Константин Тимофеев, себестоимость строительства капитального паркинга с подземной частью колеблется в диапазоне от 800 тысяч до 1,5 миллионов рублей за машино-место, тогда как создание открытой парковки без подземной части стоит порядка 270-320 тысяч рублей за машино-место.