Вице-президент европейского подразделения Lexus Энди Пфайффенбергер сообщил о том, что компания планирует разработать компактный кроссовер, который станет конкурентом таким моделям как Audi Q5 и BMW X3.
Он отметил, что Lexus задержался с выпуском небольшого внедорожника, однако в следующие несколько лет компания планирует освоить данный сегмент рынка.
Энди Пфайффенбергер отказался раскрыть какие-либо детали о готовящейся к выпуску модели, однако по данным западной прессы, это будет гибридный автомобиль, стоимость которого на европейском рынке составит порядка 30 000 евро.
Отметим, что в настоящее время Lexus готовит седан ES шестого поколения. Мировая премьера новинки состоится на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль получил радиаторную решетку в форме песочных часов и фары со светодиодными секциями. Вероятно, под капотом нового ES окажется двигатель V6 объемом 2,5 л (мощностью 206 л.с.) или 3,5 л (мощностью 306 л.с.).
Он отметил, что Lexus задержался с выпуском небольшого внедорожника, однако в следующие несколько лет компания планирует освоить данный сегмент рынка.
Энди Пфайффенбергер отказался раскрыть какие-либо детали о готовящейся к выпуску модели, однако по данным западной прессы, это будет гибридный автомобиль, стоимость которого на европейском рынке составит порядка 30 000 евро.
Отметим, что в настоящее время Lexus готовит седан ES шестого поколения. Мировая премьера новинки состоится на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль получил радиаторную решетку в форме песочных часов и фары со светодиодными секциями. Вероятно, под капотом нового ES окажется двигатель V6 объемом 2,5 л (мощностью 206 л.с.) или 3,5 л (мощностью 306 л.с.).