В связи с изменениями в законодательстве продолжительность и затраты процедур переоформления автомобиля при смене собственника и прохождения техосмотра снизились на 40-45%, что вызвало одобрение у водителей. Об этом сообщил заместитель начальника управления пропаганды безопасности дорожного движения ГУ ОБДД Владимир Шевченко со ссылкой на данные опроса, проведенного среди водителей в ноябре 2011 года в ряде подразделений ГИБДД в 69 субъектах РФ.
«Выяснилось, что большинство граждан – почти 95% от общего числа опрошенных – знают о том, что теперь при смене собственника машины можно сохранить регистрационный знак, а также получить дубликат талона государственного техосмотра. Кроме того, водители прекрасно осведомлены, что уже не нужно предъявлять медицинскую справку при прохождении техосмотра», – сообщил В. Шевченко. В то же время в ходе опроса выяснилось, что каждый второй респондент не знает о размещении на сайтах региональных подразделений ГИБДД перечня экзаменационных подразделений и статистики ДТП, произошедших по вине водителей со стажем управления до двух лет.
В ходе опроса граждане высказали ряд предложений по улучшению работы подразделений. Так, например, водители считают нужным сократить время проведения проверок по заявлениям и исключить направление запросов почтой. Предлагали также увеличить численность инспекторов, осуществляющих прием документов. Опрошенные водители предлагали также обратить особое внимание на качество подготовки в автошколах, ввести ограничения для водителей-новичков по мощности двигателя автомобиля и скорости движения, уменьшить размер пошлины за выдачу регистрационных знаков, бывших в употреблении, предоставить возможность покупать понравившиеся номера на аукционе и так далее.
«Выяснилось, что большинство граждан – почти 95% от общего числа опрошенных – знают о том, что теперь при смене собственника машины можно сохранить регистрационный знак, а также получить дубликат талона государственного техосмотра. Кроме того, водители прекрасно осведомлены, что уже не нужно предъявлять медицинскую справку при прохождении техосмотра», – сообщил В. Шевченко. В то же время в ходе опроса выяснилось, что каждый второй респондент не знает о размещении на сайтах региональных подразделений ГИБДД перечня экзаменационных подразделений и статистики ДТП, произошедших по вине водителей со стажем управления до двух лет.
В ходе опроса граждане высказали ряд предложений по улучшению работы подразделений. Так, например, водители считают нужным сократить время проведения проверок по заявлениям и исключить направление запросов почтой. Предлагали также увеличить численность инспекторов, осуществляющих прием документов. Опрошенные водители предлагали также обратить особое внимание на качество подготовки в автошколах, ввести ограничения для водителей-новичков по мощности двигателя автомобиля и скорости движения, уменьшить размер пошлины за выдачу регистрационных знаков, бывших в употреблении, предоставить возможность покупать понравившиеся номера на аукционе и так далее.