В Москве началась реконструкция участка Варшавского шоссе от МКАД до Садового кольца. Согласно проекту, на подъезде к МКАД над Варшавским шоссе возведут двухполосную разворотную эстакаду протяженностью 352 м. На пересечении с улицей Подольских Курсантов Варшавское шоссе уйдет в шестиполосный тоннель длиной 68 м.
Запланированы также реконструкция и строительство новых местных проездов с западной и восточной стороны Варшавского шоссе на участке от МКАД до Чонгарского бульвара – всего 17,7 км. Кроме того, будут ликвидированы два наземных пешеходных перехода за счет строительства подземных – в районе д. 141б и возле станции метро «Аннино». Всего же через проезжую часть Варшавского шоссе будет построено семь пешеходных подземных переходов. На пересечении улицы Подольских Курсантов и улицы Красного Маяка с Варшавским шоссе планируется построить двухуровневую развязку.
Параллельно начнется освоение второй площадки на участке от Сумского проезда до Нахимовского проспекта. Здесь предстоит соорудить два подземных пешеходных перехода и реконструировать дублеры Варшавского шоссе. Затем работы будут развернуты на оставшихся двух участках – от Нахимовского проспекта до Третьего транспортного кольца и от ТТК до Садового кольца. Реконструкция Варшавского шоссе будет вестись на всех четырех участках одновременно.
Cтроительные работы не повлияют на движение транспорта на Варшавском шоссе, так как в местах временного сужения проезжей части предусмотрено расширение дороги, таким образом, будет сохранена ширина проезжей части.
Срок реализации проекта – 15 месяцев. Стоимость проекта – 10,7 млрд руб.
Запланированы также реконструкция и строительство новых местных проездов с западной и восточной стороны Варшавского шоссе на участке от МКАД до Чонгарского бульвара – всего 17,7 км. Кроме того, будут ликвидированы два наземных пешеходных перехода за счет строительства подземных – в районе д. 141б и возле станции метро «Аннино». Всего же через проезжую часть Варшавского шоссе будет построено семь пешеходных подземных переходов. На пересечении улицы Подольских Курсантов и улицы Красного Маяка с Варшавским шоссе планируется построить двухуровневую развязку.
Параллельно начнется освоение второй площадки на участке от Сумского проезда до Нахимовского проспекта. Здесь предстоит соорудить два подземных пешеходных перехода и реконструировать дублеры Варшавского шоссе. Затем работы будут развернуты на оставшихся двух участках – от Нахимовского проспекта до Третьего транспортного кольца и от ТТК до Садового кольца. Реконструкция Варшавского шоссе будет вестись на всех четырех участках одновременно.
Cтроительные работы не повлияют на движение транспорта на Варшавском шоссе, так как в местах временного сужения проезжей части предусмотрено расширение дороги, таким образом, будет сохранена ширина проезжей части.
Срок реализации проекта – 15 месяцев. Стоимость проекта – 10,7 млрд руб.