Мэр Москвы Сергей Собянин открыл сегодня, 25 ноября 2011 г., движение по транспортной развязке на пересечении МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы. «Вы давали распоряжение рассмотреть возможность ускоренного запуска данного участка, хотя по контракту он должен был быть введен в декабре, – сказал заместитель мэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин, обращаясь к С. Собянину перед церемонней запуска развязки. – Но сегодня мы ее уже готовы запустить».
Общая протяженность восьми эстакад составляет 12,3 км. Развязка получила по три полосы движения в каждую сторону на основном ходе и по одной-двум полосам на боковых съездах. По словам М. Хуснуллина, развязка построена, чтобы разгрузить действующие шоссе Восточного и Юго-Восточного округов Москвы и улучшить транспортное сообщение жилых районов Подмосковья.
«Чтобы она (автотрасса) не была тупиковой, мы проработаем ее до Выхино. Уже полным ходом идет проектирование, и в I квартале следующего года мы его планируем закончить», – сообщил М. Хуснуллин.
Работы по строительству развязки начались в декабре 2008 г. Движение по съезду с МКАД в сторону области и таком же по двухполосному выезду на МКАД со стороны области было открыто 3 сентября 2011 г. В настоящее время открыто движение по всем эстакадам основного хода. Стоимость строительства – 13,3 млрд руб.
Общая протяженность восьми эстакад составляет 12,3 км. Развязка получила по три полосы движения в каждую сторону на основном ходе и по одной-двум полосам на боковых съездах. По словам М. Хуснуллина, развязка построена, чтобы разгрузить действующие шоссе Восточного и Юго-Восточного округов Москвы и улучшить транспортное сообщение жилых районов Подмосковья.
«Чтобы она (автотрасса) не была тупиковой, мы проработаем ее до Выхино. Уже полным ходом идет проектирование, и в I квартале следующего года мы его планируем закончить», – сообщил М. Хуснуллин.
Работы по строительству развязки начались в декабре 2008 г. Движение по съезду с МКАД в сторону области и таком же по двухполосному выезду на МКАД со стороны области было открыто 3 сентября 2011 г. В настоящее время открыто движение по всем эстакадам основного хода. Стоимость строительства – 13,3 млрд руб.
