Nissan GT-R
Nissan GT-R 2012 года будет еще мощнее за счет двигателя V6 емкостью 3,8 литра, с двойным турбонаддувом, мощностью 542 л.с., обеспечивающего большую экономичность (11,8 л/100 км) и меньшее количество выхлопа. Максимальный крутящий момент поднялся до 632 Н·м.
Кроме того, улучшен КПД воздухозаборников: уменьшено сопротивление на впуске, оптимизирована пропускная способность. В двигателе новинки также используются выпускные клапаны с натриевым охлаждением, что существенно снижает опасность перегрева.
В праворульной версии появилась асимметрично настроенная подвеска, позволяющая компенсировать вес водителя, находящегося в правой части салона. Такие настройки дают неравномерную нагрузку на колеса, когда машина не двигается, но существенно улучшают скорость реагирования при вождении.
В версии Premium Edition и классе EGOIST машина также снабжена мощными и легкими тормозными колодками Nissan Carbon Ceramic Brakes.
GT-R поступит в продажу в Японии уже 24 ноября, а в европейских салонах появится в январе 2012-го.
Кроме того, улучшен КПД воздухозаборников: уменьшено сопротивление на впуске, оптимизирована пропускная способность. В двигателе новинки также используются выпускные клапаны с натриевым охлаждением, что существенно снижает опасность перегрева.
В праворульной версии появилась асимметрично настроенная подвеска, позволяющая компенсировать вес водителя, находящегося в правой части салона. Такие настройки дают неравномерную нагрузку на колеса, когда машина не двигается, но существенно улучшают скорость реагирования при вождении.
В версии Premium Edition и классе EGOIST машина также снабжена мощными и легкими тормозными колодками Nissan Carbon Ceramic Brakes.
GT-R поступит в продажу в Японии уже 24 ноября, а в европейских салонах появится в январе 2012-го.