В сентябре 2011 года продажи новых легковых автомобилей в Европе выросли на 1,1%, сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA). Рост продолжается второй месяц подряд, но в целом за период с января по сентябрь 2011 г. продажи автомобилей были на 0,8% ниже, чем за аналогичный период 2010 года, и составили 10,46 млн единиц. В сентябре единственным крупным рынком региона, продемонстрировавшим рост, стала Германия.
Крупнейшим автопроизводителем региона остался Volkswagen, занявший при помощи премиального бренда Audi более 23% рынка Евросоюза. Активный рост продемонстрировали южнокорейские Hyundai и KIA – на 18,7% и 27,1% соответственно, а самой быстрорастущей маркой в Европе стал Nissan с 30,8%-ным увеличением продаж. Тяжелее всего в сентябре обстояли дела у Honda, продажи которой в Европе упали на 14,8%, и Toyota (-9,2%). Снижение объема продаж наблюдалось также у Opel, Fiat, Renault, Peugeot и Citroen.
Крупнейшим автопроизводителем региона остался Volkswagen, занявший при помощи премиального бренда Audi более 23% рынка Евросоюза. Активный рост продемонстрировали южнокорейские Hyundai и KIA – на 18,7% и 27,1% соответственно, а самой быстрорастущей маркой в Европе стал Nissan с 30,8%-ным увеличением продаж. Тяжелее всего в сентябре обстояли дела у Honda, продажи которой в Европе упали на 14,8%, и Toyota (-9,2%). Снижение объема продаж наблюдалось также у Opel, Fiat, Renault, Peugeot и Citroen.