Правительство Бразилии вводит новые пошлины на импорт легковых автомобилей, призванные защитить отечественную автопромышленность от вала дешевых конкурентов из Китая. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на министра финансов страны Гвидо Мантегу, после принятия этих мер стоимость автомобиля импортного производства в Бразилии вырастет в среднем на 28%. Возможность избежать заградительного налога есть только у компаний, собирающих автомобили из компонентов, как минимум 65% которых произведены в странах Меркосур (общего рынка стран Южной Америки).
Автомобильная промышленность Бразилии, являющаяся пятой в мире по объему, переживает тяжелые времена из-за высокого курса реала и усиливающейся конкуренции со стороны Китая. Компании Chery и JAC, ранее намеревавшиеся построить заводы в Бразилии, после введения новых пошлин заявили, что пересмотрят свои планы.
Автомобильная промышленность Бразилии, являющаяся пятой в мире по объему, переживает тяжелые времена из-за высокого курса реала и усиливающейся конкуренции со стороны Китая. Компании Chery и JAC, ранее намеревавшиеся построить заводы в Бразилии, после введения новых пошлин заявили, что пересмотрят свои планы.