Прекращение сотрудничества Fiat с компанией Sollers привело к резкому спаду продаж итальянской марки в России. Как пишет сегодня, 9 сентября, деловая газета «КоммерсантЪ», если за январь-август с. г. продажи Fiat в России выросли на 48%, показав тот же темп роста, что и рынок в целом, то в июле – замедлились до 17%, а в августе и вовсе показали спад на 2% на фоне общего 32%-ного роста. Участники рынка называют основной причиной разрыв Fiat с российской компанией Sollers, которая ранее занималась дистрибуцией автомобилей Fiat в нашей стране. Напомним, стороны перестали быть партнерами в феврале 2011 г., когда после обсуждения различных планов промсборки Sollers начала работать с Ford. Тогда итальянский концерн объявил, что будет проводить самостоятельную политику, в том числе по гарантийному и послегарантийному обслуживанию.
«Fiat сейчас в России, по сути, не существует – у компании почти нет здесь представителей для работы с дилерами, никакого взаимодействия не возникает, – прокомментировал изданию ситуацию президент официального дилера Fiat «Фаворит Моторс». – «Соллерсу», который был импортером машин Fiat, после создания альянса с Ford это стало совершенного неинтересно. Поэтому новые FIAT из пассажирской серии в Россию почти не завозятся, и дилерам неясно, кто будет осуществлять гарантийную политику».
«Fiat сейчас в России, по сути, не существует – у компании почти нет здесь представителей для работы с дилерами, никакого взаимодействия не возникает, – прокомментировал изданию ситуацию президент официального дилера Fiat «Фаворит Моторс». – «Соллерсу», который был импортером машин Fiat, после создания альянса с Ford это стало совершенного неинтересно. Поэтому новые FIAT из пассажирской серии в Россию почти не завозятся, и дилерам неясно, кто будет осуществлять гарантийную политику».