На ставший бестселлером на российском рынке Hyundai Solaris выстроились гигантские очереди. Уже сейчас заказы принимаются только на следующий год, а автомобиль в базовой комплектации, возможно, придется ждать до двух лет, пишет «РБК daily».
Продажи Solaris стартовали в январе текущего года, а уже в апреле эта модель стала самой продаваемой иномаркой в России. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за полгода реализовано 40,3 тыс. Solaris, на этот автомобиль приходится более половины всех продаж Hyundai на российском рынке.
С самого начала очередь на модель растянулась на несколько месяцев и с каждым днем становится еще больше. Хуже всего обстоит дело с самыми дешевыми версиями. При этом только 2% от общего числа выпускаемых Solaris – это автомобили в базовой комплектации. Некоторые дилерские центры и вовсе уже не принимают заказы на базовую комплектацию модели на этот год из-за исчерпания квоты.
Ранее компания анонсировала, что до конца года на заводе под Санкт-Петербургом может быть собрано до 105 тыс. автомобилей Solaris. Уже с 15 августа на предприятии должна заработать третья смена.
Продажи Solaris стартовали в январе текущего года, а уже в апреле эта модель стала самой продаваемой иномаркой в России. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за полгода реализовано 40,3 тыс. Solaris, на этот автомобиль приходится более половины всех продаж Hyundai на российском рынке.
С самого начала очередь на модель растянулась на несколько месяцев и с каждым днем становится еще больше. Хуже всего обстоит дело с самыми дешевыми версиями. При этом только 2% от общего числа выпускаемых Solaris – это автомобили в базовой комплектации. Некоторые дилерские центры и вовсе уже не принимают заказы на базовую комплектацию модели на этот год из-за исчерпания квоты.
Ранее компания анонсировала, что до конца года на заводе под Санкт-Петербургом может быть собрано до 105 тыс. автомобилей Solaris. Уже с 15 августа на предприятии должна заработать третья смена.