Транспортная система Москвы будет изменена с радиально-кольцевой на ортогональную (прямоугольную). Как сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы, реализация мероприятий, необходимых для расширения территории Москвы, станет важнейшей задачей программы развития транспортного комплекса Московского региона. В рамках этой программы будет осуществлен планомерный переход от радиально-кольцевой к ортогональной структуре (ортогональный – расположенный под прямым углом, перпендикулярный) транспортных связей в столичном регионе, обеспечивающей разгрузку исторического центра Москвы от транзитного движения транспорта.
В частности, предполагается формирование внутри существующих границ города Москвы трех хордовых направлений и реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги с целью минимизации транзитного автомобильного движения через город; реконструкция радиальных направлений на головных участках за МКАД; реконструкция поперечных направлений в зоне 15-20 км от МКАД.
В частности, предполагается формирование внутри существующих границ города Москвы трех хордовых направлений и реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги с целью минимизации транзитного автомобильного движения через город; реконструкция радиальных направлений на головных участках за МКАД; реконструкция поперечных направлений в зоне 15-20 км от МКАД.