В Верховный суд РФ поступил иск против Росстандарта,требующий отмены дорожных ГОСТов. Как пишет сегодня, 12 апреля, деловая газета «КоммерсантЪ», его автором является известный казанский адвокат Лаврентий Сичинава, а ответчиком – Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Истец считает, что действующие стандарты, допускающие наличие на дорогах ям и выбоин, противоречат закону «О безопасности дорожного движения».
Он напоминает, что, согласно ГОСТ Р 50597-93, действующему с октября 1993 года, на дорогах допустимо наличие просадок и выбоин, предельные размеры которых не превышают по длине – 15 см, ширине – 60 см и глубине – 5 см. Кроме того, согласно правилам, крышка люка может иметь отклонение (то есть быть открыта) относительно дорожного покрытия на 2 см, решетка дождеприемника – на 3 см, а головки трамвайных и железнодорожных путей – на 2 см. «Стандарты фактически легализуют наличие препятствий на проезжей части, что не может гарантировать безопасность автомобилистам», – пояснил газете Л. Сичинава. В Верховном суде иск пока не прокомментировали. Напомним, что в прошлом году казанский юрист пытался оспорить в Конституционном суде РФ введение «сухого закона» для автомобилистов.
Он напоминает, что, согласно ГОСТ Р 50597-93, действующему с октября 1993 года, на дорогах допустимо наличие просадок и выбоин, предельные размеры которых не превышают по длине – 15 см, ширине – 60 см и глубине – 5 см. Кроме того, согласно правилам, крышка люка может иметь отклонение (то есть быть открыта) относительно дорожного покрытия на 2 см, решетка дождеприемника – на 3 см, а головки трамвайных и железнодорожных путей – на 2 см. «Стандарты фактически легализуют наличие препятствий на проезжей части, что не может гарантировать безопасность автомобилистам», – пояснил газете Л. Сичинава. В Верховном суде иск пока не прокомментировали. Напомним, что в прошлом году казанский юрист пытался оспорить в Конституционном суде РФ введение «сухого закона» для автомобилистов.