В апреле с. г. в России начинаются продажи обновленного фургона Renault Master. Как сообщает пресс-служба французского автопроизводителя, помимо свежего дизайна, LCV получил ряд важных доработок, повысивших комфортабельность и экономичность автомобиля. Так, новый дизельный 2,3-литровый двигатель dCi мощностью 100 или 125 л.с. был разработан специально с учетом требований коммерческих компаний. Переднеприводная версия Master с ним является самой экономичной в своем классе, расходуя всего 7,1 л/100 км.
Линейка фургонов Master была также расширена за счет версий с задним приводом. Полезный объем нового автомобиля достигает 14,1 куб. м, а эргономика кабины приблизилась к уровню легкового автомобиля.
На российском рынке новый Renault Master доступен в шести комплектациях, к которым по желанию можно добавить пакеты дополнительного оборудования. Стоимость автомобиля варьируется от 958 900 до 1 166 800 рублей.
Линейка фургонов Master была также расширена за счет версий с задним приводом. Полезный объем нового автомобиля достигает 14,1 куб. м, а эргономика кабины приблизилась к уровню легкового автомобиля.
На российском рынке новый Renault Master доступен в шести комплектациях, к которым по желанию можно добавить пакеты дополнительного оборудования. Стоимость автомобиля варьируется от 958 900 до 1 166 800 рублей.