Honda рассекретила новое поколение своей популярной модели Civic. Honda Civic 2012 м. г. будет представлена на рынке в пяти вариантах. Первый – HF, оснащенный двигателем i-VTEC объемом 1,8 л. Потребление топлива у этой версии Civic равно 5,7 л/100 км. Меньше расход бензина только у гибридной версии модели – 5,2 л/100 км. Civic Hybrid комплектуется литиево-ионной батареей и мотором i-VTEC объемом 1,5 л, агрегатированным с вариатором. Кроме того, будет доступна модификация Honda Civic GX с водородным двигателем.
Наибольшей популярностью, по мнению экспертов, будут пользоваться седан и купе Civic, которые будут доступны с мотором i-VTEC объемом 1,8 л и мощностью 140 л.с. и пятиступенчатой автоматической трансмиссией.
Спортивная версия Civic Si получила мотор объемом 2,4 л и мощностью 200 л.с., агрегатированный с шестискоростной «механикой». Крутящий момент этого двигателя достигает 230 Н·м, что на 22% больше, чем у предшественника модели.
В продаже в США девятое поколение Honda Civic появится уже весной текущего года.
Наибольшей популярностью, по мнению экспертов, будут пользоваться седан и купе Civic, которые будут доступны с мотором i-VTEC объемом 1,8 л и мощностью 140 л.с. и пятиступенчатой автоматической трансмиссией.
Спортивная версия Civic Si получила мотор объемом 2,4 л и мощностью 200 л.с., агрегатированный с шестискоростной «механикой». Крутящий момент этого двигателя достигает 230 Н·м, что на 22% больше, чем у предшественника модели.
В продаже в США девятое поколение Honda Civic появится уже весной текущего года.