Японский автоконцерн Toyota Motor Corp. выплатит правительству США еще 32,4 млн долл. штрафа за несвоевременное уведомление властей о дефекте педали акселератора в своих автомобилях, передает (С) Associated Press со ссылкой на анонимный источник в Министерстве транспорта США. Таким образом, общая сумма штрафа, которую компания выплатит американским властям, достигнет почти 50 млн долл.
Напомним, в мае 2010 г. Toyota уже выплатила американскому правительству 16,4 млн долл. Несмотря на то что Toyota согласилась на выплату штрафа в полном объеме и отказалась оспаривать его в суде, представители японского автогиганта заявили, что компания не нарушала закон и согласилась на уплату штрафа, чтобы избежать длительных судебных разбирательств и споров.
В марте 2010 г. Минтранс США потребовал от руководства Toyota передать на проверку все документы, касающиеся массового отзыва автомобилей в Соединенных Штатах с целью выяснить, насколько оперативно компания отреагировала на выявленные дефекты в своих автомобилях. В министерстве считают, что компания знала о проблемах с автомобилями уже в сентябре 2009 г., однако затягивала с предоставлением этой информации властям более четырех месяцев.
Общее число автомобилей, отозванных Toyota Motor с американского и европейского рынков из-за дефектов педали газа, составило около 8,5 млн. Несколькими днями ранее Toyota объявила об отзыве в США 600 тыс. проданных автомобилей модели Sienna, произведенных с 1998 по 2010 г. Причиной отзыва стали проблемы с креплением запасных колес. Корпорация также приостановила продажи Lexus GX 460 по всему миру с целью проведения испытаний всех внедорожников на предмет контроля за устойчивостью при поворотах.
Напомним, в мае 2010 г. Toyota уже выплатила американскому правительству 16,4 млн долл. Несмотря на то что Toyota согласилась на выплату штрафа в полном объеме и отказалась оспаривать его в суде, представители японского автогиганта заявили, что компания не нарушала закон и согласилась на уплату штрафа, чтобы избежать длительных судебных разбирательств и споров.
В марте 2010 г. Минтранс США потребовал от руководства Toyota передать на проверку все документы, касающиеся массового отзыва автомобилей в Соединенных Штатах с целью выяснить, насколько оперативно компания отреагировала на выявленные дефекты в своих автомобилях. В министерстве считают, что компания знала о проблемах с автомобилями уже в сентябре 2009 г., однако затягивала с предоставлением этой информации властям более четырех месяцев.
Общее число автомобилей, отозванных Toyota Motor с американского и европейского рынков из-за дефектов педали газа, составило около 8,5 млн. Несколькими днями ранее Toyota объявила об отзыве в США 600 тыс. проданных автомобилей модели Sienna, произведенных с 1998 по 2010 г. Причиной отзыва стали проблемы с креплением запасных колес. Корпорация также приостановила продажи Lexus GX 460 по всему миру с целью проведения испытаний всех внедорожников на предмет контроля за устойчивостью при поворотах.