С конвейера калужского завода «Фольксваген Груп Рус» сошел двухсоттысячный автомобиль. Юбилейным автомобилем, произведенным в России, стал седан Volkswagen Polo с двигателем объемом 1,6 л (105 л.с.) и автоматической коробкой передач. Отметим, что продажи седана Polo, разработанного с учетом потребностей российских покупателей, стартовали в сентябре текущего года. Доля локализации производства автокомпонентов составляет более 40%: в настоящее время в России производятся элементы кузова, пластиковые детали, оси, бамперы и передние модули.
Напомним, предприятие в Калуге начало выпуск автомобилей Volkswagen и Skoda по технологии SKD в ноябре 2007 года, а в октябре 2009 года было запущено производство полного цикла. С момента запуска производства полного цикла, включающего сварку, окраску и сборку, производственная мощность завода составляет 150 тыс. автомобилей в год. Сегодня в Калуге наряду с седаном Polo выпускаются модели Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia и Fabia. Кроме того, модели Volkswagen Touareg и Volkswagen Multivan производятся по технологии крупноузловой сборки.
Напомним, предприятие в Калуге начало выпуск автомобилей Volkswagen и Skoda по технологии SKD в ноябре 2007 года, а в октябре 2009 года было запущено производство полного цикла. С момента запуска производства полного цикла, включающего сварку, окраску и сборку, производственная мощность завода составляет 150 тыс. автомобилей в год. Сегодня в Калуге наряду с седаном Polo выпускаются модели Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia и Fabia. Кроме того, модели Volkswagen Touareg и Volkswagen Multivan производятся по технологии крупноузловой сборки.