Власти Москвы намерены выделить в 2011 г. на развитие транспортной системы города 203,6 млрд руб. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в ходе заседания Московской городской думы, где сегодня проходит обсуждение законопроекта о столичном бюджете на 2011 г. По его словам, в настоящее время общая площадь дорог в городе составляет 9% от площади города. «А по минимуму надо бы 20-25%», – добавил он. В связи с этим мэр предложил заняться подготовкой долгосрочной стратегии развития транспортной системы Москвы до 2020 г. и разрабатывать среднесрочные планы, которые можно реализовывать за пять-шесть лет.
«Уже в 2011 г. мы серьезно ускорим строительство метро, выделив на эти цели 50 млрд руб.», – добавил С. Собянин. Он отметил, что главная задача – выйти на темпы строительства 15 км новых линий в год, а также повысить комфортность перевозок пассажиров. Мэр добавил, что планируемое использование типовых проектов при строительстве новых станций метро «вовсе не означает их однообразия и отсутствия эстетических достоинств».
Мэр также напомнил, что продолжится развитие Малого кольца Московской железной дороги. «Мы решили перейти от слов к делу и для начала выделить 2,5 млрд руб. на разработку документации и подготовку к реконструкции железнодорожного кольца», – отметил мэр. По его словам, власти города в ближайшее время приступят к созданию линий скоростного трамвая, который свяжет Москву с ближайшими городами Московской области.
На обновление подвижного состава общественного транспорта в 2011 г. планируется выделить 2 млрд руб.
Продолжатся работы по расширению проезжей части дорог на перекрестках, по созданию выделенных полос для общественного транспорта и по устранению незаконных примыканий стихийных стоянок к уличной сети. В 2011 г. на строительство паркингов и гаражей из бюджета планируется выделить 7,8 млрд руб.
«Уже в 2011 г. мы серьезно ускорим строительство метро, выделив на эти цели 50 млрд руб.», – добавил С. Собянин. Он отметил, что главная задача – выйти на темпы строительства 15 км новых линий в год, а также повысить комфортность перевозок пассажиров. Мэр добавил, что планируемое использование типовых проектов при строительстве новых станций метро «вовсе не означает их однообразия и отсутствия эстетических достоинств».
Мэр также напомнил, что продолжится развитие Малого кольца Московской железной дороги. «Мы решили перейти от слов к делу и для начала выделить 2,5 млрд руб. на разработку документации и подготовку к реконструкции железнодорожного кольца», – отметил мэр. По его словам, власти города в ближайшее время приступят к созданию линий скоростного трамвая, который свяжет Москву с ближайшими городами Московской области.
На обновление подвижного состава общественного транспорта в 2011 г. планируется выделить 2 млрд руб.
Продолжатся работы по расширению проезжей части дорог на перекрестках, по созданию выделенных полос для общественного транспорта и по устранению незаконных примыканий стихийных стоянок к уличной сети. В 2011 г. на строительство паркингов и гаражей из бюджета планируется выделить 7,8 млрд руб.
