Москва c 1 января 2011 г. не перейдет на экологические требования к моторному топливу класса «Евро-4», сообщила журналистам представитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Марина Вакула. «Документ согласован городом, но не выносился на правительство Москвы из-за несогласия ряда компаний», – сказала она. М. Вакула подчеркнула, что решение по этому вопросу ждет нового мэра.
Кроме того, она считает, что введение новых экологических стандартов не вызовет резкого всплеска цен на топливо в Москве. На сегодняшний день, по ее словам, ценовая разница между топливом классов «Евро-3» и «Евро-4» составляет от 2 коп./л до 44 коп./л. Она зависит от расположения АЗС в городе, а также дополнительных услуг, оказываемых топливными компаниями.
В свою очередь, Федеральная антимонопольная служба, по словам ее представителя Елены Котелкиной, направила правительству Москвы предостережение о возможном нарушении конкуренции при введении стандартов «Евро-4».
Кроме того, она считает, что введение новых экологических стандартов не вызовет резкого всплеска цен на топливо в Москве. На сегодняшний день, по ее словам, ценовая разница между топливом классов «Евро-3» и «Евро-4» составляет от 2 коп./л до 44 коп./л. Она зависит от расположения АЗС в городе, а также дополнительных услуг, оказываемых топливными компаниями.
В свою очередь, Федеральная антимонопольная служба, по словам ее представителя Елены Котелкиной, направила правительству Москвы предостережение о возможном нарушении конкуренции при введении стандартов «Евро-4».