Правительство Москвы намерено добиться, чтобы сотрудник ГИБДД прибывал на место аварии в течение одной минуты. Как сообщил сегодня на пресс-конференции руководитель Департамента транспорта и связи города Василий Кичеджи, сейчас департамент готовит предложения к новому руководству дорожной автоинспекции Москвы, которые помогли бы наладить транспортную ситуацию на московских улицах и магистралях.
«У нас в городе 11 тыс. светофоров, но нет единой системы управления ими. Такую систему нужно создать», – отметил В. Кичеджи. Он добавил, что к пробкам приводит не только неорганизованная работа светофоров, но и длительное ожидание водителями, попавшими в аварию, сотрудника ГИБДД. «Чтобы водители не ждали, например, в тоннеле по полчаса сотрудника ГИБДД, необходимо оперативное прибытие сотрудника на место аварии», – сказал В. Кичеджи.
«У нас в городе 11 тыс. светофоров, но нет единой системы управления ими. Такую систему нужно создать», – отметил В. Кичеджи. Он добавил, что к пробкам приводит не только неорганизованная работа светофоров, но и длительное ожидание водителями, попавшими в аварию, сотрудника ГИБДД. «Чтобы водители не ждали, например, в тоннеле по полчаса сотрудника ГИБДД, необходимо оперативное прибытие сотрудника на место аварии», – сказал В. Кичеджи.