В январе-июле 2010 года в Москве было выявлено 727 водителей, бросивших свои автомобили на трамвайных путях. Как сообщается в пресс-релизе ГУП «Мосгортранс», в досудебном порядке им были предъявлены претензии на сумму 6,4 млн руб., из них в добровольном порядке возмещено 1 млн руб. В суды было направлено 180 исков на сумму 2,1 млн руб., взыскано 958 тыс. руб. «Остальные исковые заявления находятся на рассмотрении в судебных инстанциях», – отмечается в сообщении.
Как говорится в пресс-релизе, основная причина задержек городского наземного пассажирского транспорта на маршруте – это затрудненное движение на улицах столицы. «Но помешать нормальному движению могут и припаркованные с нарушением правил автомобили, а также ДТП. И если автобус в большинстве случаев может объехать препятствие, то электротранспорту это не под силу», – отмечается в сообщении.
«Ежегодно Мосгортранс терпит значительные убытки от простоя электротранспорта по вине неправильно припарковавшихся водителей или участников дорожно-транспортных происшествий, создающих непреодолимое препятствие для движения трамваев или троллейбусов. Водители, виновные в простое электротранспорта, возмещают возникшие по их вине убытки предприятия. Большинство водителей с пониманием относятся к предъявленным претензиям и выплачивают компенсацию в досудебном порядке, в других случаях Мосгортранс разрешает ситуацию через суд путем подачи иска», – подчеркивается в пресс-релизе.
Как говорится в пресс-релизе, основная причина задержек городского наземного пассажирского транспорта на маршруте – это затрудненное движение на улицах столицы. «Но помешать нормальному движению могут и припаркованные с нарушением правил автомобили, а также ДТП. И если автобус в большинстве случаев может объехать препятствие, то электротранспорту это не под силу», – отмечается в сообщении.
«Ежегодно Мосгортранс терпит значительные убытки от простоя электротранспорта по вине неправильно припарковавшихся водителей или участников дорожно-транспортных происшествий, создающих непреодолимое препятствие для движения трамваев или троллейбусов. Водители, виновные в простое электротранспорта, возмещают возникшие по их вине убытки предприятия. Большинство водителей с пониманием относятся к предъявленным претензиям и выплачивают компенсацию в досудебном порядке, в других случаях Мосгортранс разрешает ситуацию через суд путем подачи иска», – подчеркивается в пресс-релизе.