Наблюдательный совет государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») принял решение разместить облигационный заем в 2010 г. на сумму 3 млрд руб., которые предполагается направить на реализацию строительных проектов «Автодора». Об этом говорится в сообщении госкомпании.
Как заявлял ранее председатель правления «Автодора» Сергей Костин, облигации планируется разместить в пользу государства. По его словам, ценные бумаги будут пятилетними, ставка по ним составит 9% годовых. Деньги, вырученные от размещения облигаций, планируется направить на финансирование реконструкции федеральной трассы «Дон». По его словам, предполагается, что «первый выпуск выкупит государство, а дальше хотелось бы выйти на частный капитал».
Ранее сообщалось, что полную реконструкцию автотрассы М-4 «Дон» планируется завершить до 2015 г. Вдоль трассы появятся многофункциональные зоны дорожного сервиса, соответствующие нормам, принятым в Евросоюзе. Дорога будет оснащена информационным табло, современными указателями и дорожными знаками. Предполагается, что несколько участков трассы общей протяженностью 662 км (около 40% от общей длины М-4) будут платными. За пользование дорогой для легковых транспортных средств планируется установление тарифа в размере 1 руб./км.
В рамках реконструкции трассы М-4 «Дон» планируется также осуществить строительство автомобильной дороги Краснодар – Абинск – Кабардинка, которая обеспечит кратчайший выход грузопотоков с Новороссийского транспортного узла. Данный проект планируется реализовать на основе концессии. Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 228 млрд руб., в том числе за счет внебюджетных средств – 67,5 млрд руб.
Как заявлял ранее председатель правления «Автодора» Сергей Костин, облигации планируется разместить в пользу государства. По его словам, ценные бумаги будут пятилетними, ставка по ним составит 9% годовых. Деньги, вырученные от размещения облигаций, планируется направить на финансирование реконструкции федеральной трассы «Дон». По его словам, предполагается, что «первый выпуск выкупит государство, а дальше хотелось бы выйти на частный капитал».
Ранее сообщалось, что полную реконструкцию автотрассы М-4 «Дон» планируется завершить до 2015 г. Вдоль трассы появятся многофункциональные зоны дорожного сервиса, соответствующие нормам, принятым в Евросоюзе. Дорога будет оснащена информационным табло, современными указателями и дорожными знаками. Предполагается, что несколько участков трассы общей протяженностью 662 км (около 40% от общей длины М-4) будут платными. За пользование дорогой для легковых транспортных средств планируется установление тарифа в размере 1 руб./км.
В рамках реконструкции трассы М-4 «Дон» планируется также осуществить строительство автомобильной дороги Краснодар – Абинск – Кабардинка, которая обеспечит кратчайший выход грузопотоков с Новороссийского транспортного узла. Данный проект планируется реализовать на основе концессии. Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 228 млрд руб., в том числе за счет внебюджетных средств – 67,5 млрд руб.
