Впервые с момента старта программы утилизации старых автомобилей дилеры АвтоВАЗа начали снижать цены на самые востребованные в рамках программы модели Lada 2105/2107. Как пишет сегодня деловая газета "РБК daily", ссылаясь на подсчеты аналитического агентства "Автостат", в июле средние цены на вазовскую продукцию у тольяттинских дилеров упали на 5-7 тыс. руб. Если в мае самый дешевый автомобиль АвтоВАЗа Lada 2105 стоил 180 тыс. руб., то сейчас его можно приобрести по цене от 173 тыс. руб. Минимальные цены на классические "семерки" также снизились на 5-7 тыс. руб. Чуть меньше снижение цен на семейство Samara – машины подешевели на 2-4 тыс. руб., до 257-275 тыс. руб. А вот стоимость более премиальных моделей Kalina и Priora пока держится на уровнях начала лета: от 272 тыс. и 315 тыс. руб. соответственно.
Напомним, что спад цен предварялся их ростом, связанным с ажиотажным спросом на продукцию АвтоВАЗа в рамках программы утилизации. Так, в мае завод решился поднять отпускные цены в среднем на 2%, но уверял, что это связано с удорожанием металла. Цены на машины по программе утилизации для дилеров были сохранены, однако в салонах накрутка выросла на 10-20%. По мнению руководителя "Автостата" Сергея Целикова, снижение цен будет наблюдаться и в августе, немного затронет сентябрь. "Но в целом понижение будет небольшим – максимум до 5%, а в сентябре мы должны увидеть небольшой всплеск", – уверен он.
Напомним, что спад цен предварялся их ростом, связанным с ажиотажным спросом на продукцию АвтоВАЗа в рамках программы утилизации. Так, в мае завод решился поднять отпускные цены в среднем на 2%, но уверял, что это связано с удорожанием металла. Цены на машины по программе утилизации для дилеров были сохранены, однако в салонах накрутка выросла на 10-20%. По мнению руководителя "Автостата" Сергея Целикова, снижение цен будет наблюдаться и в августе, немного затронет сентябрь. "Но в целом понижение будет небольшим – максимум до 5%, а в сентябре мы должны увидеть небольшой всплеск", – уверен он.
