Размер компенсации, которую Сбербанк требовал от американского концерна General Motors за срыв сделки по продаже Opel, составлял порядка 60 млн евро. Однако реально GM выплатил заметно меньше – не более 13 млн евро, пишет сегодня деловая газета "РБК daily" со ссылкой на источник, близкий к несостоявшейся сделке. Официально сумма затрат Сбербанка, о компенсации которой его глава Герман Греф договорился с GM, не раскрывается. "Безусловно, мы понесли расходы, связанные с этой сделкой, – рассказал он на собрании акционеров банка. – Могу сказать, что я сам инвестировал достаточное количество времени в это". По словам Г. Грефа, ему самому много раз приходилось летать на переговоры и в Америку, и в Европу, и в другие страны, проводить значительное количество времени в кризисный период за обсуждением сделки.
Тем не менее Г. Греф увидел и положительные моменты в этой ситуации: "Мы получили очевидный, очень мощный международный промоушн, бесплатную рекламу. Как сказали мне наши акционеры,Сбербанку нужно было бы за такую рекламу в мире в кризисный год заплатить 250 млн евро, не меньше. Полгода Сбербанк был самой упоминаемой компанией мира в мировых средствах массовой информации". По его словам, прежде банк на международном рынке не знали вообще, а теперь его узнаваемость выросла в несколько раз.
Тем не менее Г. Греф увидел и положительные моменты в этой ситуации: "Мы получили очевидный, очень мощный международный промоушн, бесплатную рекламу. Как сказали мне наши акционеры,