Власти Москвы намерены рассчитать потребность города в экологическом транспорте. Как сообщили РБК в правительстве столицы, об этом говорится в проекте постановления, разработанном Департаментом науки и промышленной политики столицы. В документе отмечается, что задача снижения автомобильных выбросов в атмосферу является приоритетной для мегаполисов всего мира, поскольку до трети антропогенных парниковых газов и выбросов, оказывающих вредное воздействие на здоровье человека, производится двигателями внутреннего сгорания. Существенное снижение выбросов автомобильным транспортом возможно путем перехода на экологически чистые виды транспорта с нулевыми или ультранизкими выбросами отработавших газов. Однако применение автомобилей с электроприводом, а также использующих водородное топливо объективно ограничивается в основном высокой удельной стоимостью (и низким уровнем безопасности хранения) источников энергии на борту транспортных средств.
Департамент науки и промышленной политики города в 2008 году провел анализ и отбор имеющихся предложений по разработке перспективных типов экологически чистого транспорта, на основании чего была разработана научно-техническая программа г. Москвы "Создание экологически чистого городского транспорта нового типа (пилотная очередь) до 2011 года". К настоящему времени завершены работы по созданию ходовых макетов электромобиля и электробуса особо малого класса, ведется изготовление опытных образцов, начаты работы по подготовке организации серийного производства.
В ближайшее время в городе планируется сформировать рабочую группу по координации работ по созданию экологически чистого транспорта из представителей органов исполнительной власти города Москвы и ведущих научных и производственных организаций. "Считать целесообразным привлечение в рабочую группу представителей федеральных органов власти", – отмечается в документе.
Рабочая группа в III квартале 2010 года должна дать прогнозную оценку потребности города в создаваемом экологически чистом транспорте по объемам и срокам поставки конкретных модификаций и подготовить предложения по стимулированию начального этапа производства и спроса на экологически чистый транспорт, развитию инфраструктуры его обслуживания.
Департамент науки и промышленной политики города в 2008 году провел анализ и отбор имеющихся предложений по разработке перспективных типов экологически чистого транспорта, на основании чего была разработана научно-техническая программа г. Москвы "Создание экологически чистого городского транспорта нового типа (пилотная очередь) до 2011 года". К настоящему времени завершены работы по созданию ходовых макетов электромобиля и электробуса особо малого класса, ведется изготовление опытных образцов, начаты работы по подготовке организации серийного производства.
В ближайшее время в городе планируется сформировать рабочую группу по координации работ по созданию экологически чистого транспорта из представителей органов исполнительной власти города Москвы и ведущих научных и производственных организаций. "Считать целесообразным привлечение в рабочую группу представителей федеральных органов власти", – отмечается в документе.
Рабочая группа в III квартале 2010 года должна дать прогнозную оценку потребности города в создаваемом экологически чистом транспорте по объемам и срокам поставки конкретных модификаций и подготовить предложения по стимулированию начального этапа производства и спроса на экологически чистый транспорт, развитию инфраструктуры его обслуживания.