По итогам четырех месяцев 2010 года Volkswagen Golf VI стал самым продаваемым автомобилем в странах Евросоюза, опередив Ford Fiesta. Как сообщает Automotive News Europe со ссылкой на данные автопроизводителей, с начала текущего года европейцы купили 186 202 Golf и 173 096 Fiesta. Отметим, что разные поколения Golf становились бестселлерами в Европе в 2000, 2001, 2004, 2008 и 2009 годах.
Успех компактной модели вновь вывел Volkswagen в лидеры европейского авторынка. Если в марте 2010 года VW уступил американскому сопернику 1298 единиц, то по итогам апреля уверенно возглавил рейтинг с показателем в 138 304 машины. Ford же не просто провалился вниз, продав всего 87 721 автомобиль, но и пропустил вперед Renault (99 642 ед.) и Peugeot (88 721 ед.).
Германия в апреле вернула себе звание самого крупного авторынка Евросоюза, отданное было в марте Великобритании. Немцы купили за месяц 259 414 новых легковых автомобилей, за ними следуют французы (190 917 ед.), итальянцы (159 971 ед.) и лишь затем британцы (148 793 ед.). Однако если не ограничиваться рамками Евросоюза, то Россия потеснит Италию и выйдет на третье место: благодаря программе утилизации в апреле в нашей стране было продано 163 299 автомобилей.
Успех компактной модели вновь вывел Volkswagen в лидеры европейского авторынка. Если в марте 2010 года VW уступил американскому сопернику 1298 единиц, то по итогам апреля уверенно возглавил рейтинг с показателем в 138 304 машины. Ford же не просто провалился вниз, продав всего 87 721 автомобиль, но и пропустил вперед Renault (99 642 ед.) и Peugeot (88 721 ед.).
Германия в апреле вернула себе звание самого крупного авторынка Евросоюза, отданное было в марте Великобритании. Немцы купили за месяц 259 414 новых легковых автомобилей, за ними следуют французы (190 917 ед.), итальянцы (159 971 ед.) и лишь затем британцы (148 793 ед.). Однако если не ограничиваться рамками Евросоюза, то Россия потеснит Италию и выйдет на третье место: благодаря программе утилизации в апреле в нашей стране было продано 163 299 автомобилей.