Вдогонку за довольно популярным в Европе Toyota iQ другой японский производитель, Nissan, делает свою версию городского сверхкомпактного автомобиля.
Автомобиль от Nissan будет иметь трехместный салон с посадочной формулой 2+1. Как и в Toyota iQ, сиденье переднего пассажира сдвинуто далеко вперед. Общая длина Nissan сравнима с длиной основного конкурента.
Предполагается, что сверхкомпактный Nissan будет иметь специальную дешевую версию для индийского рынка. Сильно упрощенная версия автомобиля должна будет стоить около 3000 долл. и конкурировать с самым дешевым на сегодня автомобилем в мире – Tata Nano.
Прототипом для нового автомобиля Nissan станет концепт Nissan Nuvu, показанный два года назад на автосалоне в Париже. Серийные версии для европейского и индийского рынков должны появиться в 2012 году.
Автомобиль от Nissan будет иметь трехместный салон с посадочной формулой 2+1. Как и в Toyota iQ, сиденье переднего пассажира сдвинуто далеко вперед. Общая длина Nissan сравнима с длиной основного конкурента.
Предполагается, что сверхкомпактный Nissan будет иметь специальную дешевую версию для индийского рынка. Сильно упрощенная версия автомобиля должна будет стоить около 3000 долл. и конкурировать с самым дешевым на сегодня автомобилем в мире – Tata Nano.
Прототипом для нового автомобиля Nissan станет концепт Nissan Nuvu, показанный два года назад на автосалоне в Париже. Серийные версии для европейского и индийского рынков должны появиться в 2012 году.