Продажи новых легковых автомобилей на Украине в 2010 г. сократятся по сравнению с 2009 г. на 26% – до 120 тыс. ед. Такое мнение высказал президент украинской корпорации "Богдан" Олег Свинарчук. "Тенденции в экономике не позволяют нам сегодня говорить об оживлении на рынке. К сожалению, и в этом году по прогнозам мы будем иметь беспрецедентное сокращение продаж авто", – заявил он.
Президент корпорации отметил, что помешать падению рынка могут действенные шаги со стороны государства, на которые рассчитывают все участники рынка. "Возможностей для поддержки рынка и отечественных автопроизводителей достаточно. Наиболее оптимальная – предоставить льготы конечному покупателю. Это может быть отмена сбора в Пенсионный фонд, кредитование государственными банками под разумные процентные ставки", – считает руководитель.
По словам О. Свинарчука, падение продаж легковых авто – не единственный негативный тренд, которого следует ожидать в этом году. "Вероятно, в этом году мы также будем иметь падение и рынка грузовиков, а также автобусов. По нашим прогнозам, эти рынки сократятся на 13% и 34%, соответственно и составят 14 тыс. грузовиков и 1,3 тыс. автобусов и троллейбусов", – считает он. В 2009 г. рынок легковых авто на Украине обвалился на 74%, продемонстрировав один из наихудших показателей среди европейских рынков.
О. Свинарчук считает, что в 2010 г. корпорация "Богдан" увеличит долю на рынке новых легковых автомобилей на 2 процентных пункта – до 16,3%. По его словам, занять большую долю на рынке компании помогут сбалансированный продуктовый портфель, а также новые модели авто, которые будут предложены конечному покупателю. "В первую очередь, это наш собственный автомобиль "Богдан 2310 Пикап", который будет иметь спрос на рынке, а также новые модели автомобилей Hyundai и Subaru, которые в этом году появятся в сети "Украинского автомобильного холдинга", – отметил О. Свинарчук. По прогнозу, компании входящие в состав корпорации "Богдан", в этом году реализуют на украинском рынке свыше 19,5 тыс. новых легковых авто.
Президент корпорации отметил, что помешать падению рынка могут действенные шаги со стороны государства, на которые рассчитывают все участники рынка. "Возможностей для поддержки рынка и отечественных автопроизводителей достаточно. Наиболее оптимальная – предоставить льготы конечному покупателю. Это может быть отмена сбора в Пенсионный фонд, кредитование государственными банками под разумные процентные ставки", – считает руководитель.
По словам О. Свинарчука, падение продаж легковых авто – не единственный негативный тренд, которого следует ожидать в этом году. "Вероятно, в этом году мы также будем иметь падение и рынка грузовиков, а также автобусов. По нашим прогнозам, эти рынки сократятся на 13% и 34%, соответственно и составят 14 тыс. грузовиков и 1,3 тыс. автобусов и троллейбусов", – считает он. В 2009 г. рынок легковых авто на Украине обвалился на 74%, продемонстрировав один из наихудших показателей среди европейских рынков.
О. Свинарчук считает, что в 2010 г. корпорация "Богдан" увеличит долю на рынке новых легковых автомобилей на 2 процентных пункта – до 16,3%. По его словам, занять большую долю на рынке компании помогут сбалансированный продуктовый портфель, а также новые модели авто, которые будут предложены конечному покупателю. "В первую очередь, это наш собственный автомобиль "Богдан 2310 Пикап", который будет иметь спрос на рынке, а также новые модели автомобилей Hyundai и Subaru, которые в этом году появятся в сети "Украинского автомобильного холдинга", – отметил О. Свинарчук. По прогнозу, компании входящие в состав корпорации "Богдан", в этом году реализуют на украинском рынке свыше 19,5 тыс. новых легковых авто.
