Правительства Франции, Германии и других стран Европы сами спровоцировали недозагруженность автомобильных заводов, бесконтрольно субсидируя автопром региона. Такое резкое мнение высказал исполнительный директор итальянского концерна Fiat Серджио Маркионне, выступая в Петерсоновском институте международной экономики в Вашингтоне. "Сейчас уже никто не решится отрицать необходимость рационального решения проблемы, – сказал он. – Они же (правительства) за деревьями не видят леса". По словам главы Fiat, США проявили "мужество", решив провести компании General Motors и Chrysler через процедуры банкротства минувшей весной. В результате обновленные автопроизводители избавились от убыточных подразделений и начали приносить прибыль.
С. Маркионне выразил протест против позиции Франции, выделившей 3 млрд евро для поддержки отечественных автопроизводителей Renault и PSA Peugeot Citroen. "Эти однобокие меры очень опасны, поскольку предоставляют одним игрокам несправедливое преимущество над другими. Вместе с тем сейчас в Европе 30% мощностей автозаводов простаивают из-за нехватки спроса на автомобили", – заметил он.
С. Маркионне выразил протест против позиции Франции, выделившей 3 млрд евро для поддержки отечественных автопроизводителей Renault и PSA Peugeot Citroen. "Эти однобокие меры очень опасны, поскольку предоставляют одним игрокам несправедливое преимущество над другими. Вместе с тем сейчас в Европе 30% мощностей автозаводов простаивают из-за нехватки спроса на автомобили", – заметил он.
