Ставка транспортного налога в Московской области в 2010 году будет увеличена на 10%. Соответствующий законопроект был принят сегодня на заседании Мособлдумы. Согласно документу, изменения коснутся владельцев машин с мощностью двигателя 100 и более л.с. Ставка налога на машины с мощностью двигателя до 100 л.с. останется на прежнем уровне – 7 рублей за 1 л.с.
Напомним, накануне Совет Федерации утвердил новый вариант изменений транспортного налога, отправленный в верхнюю палату парламента после обсуждения в согласительной комиссии. По сравнению с предыдущей версией было решено оставить на прежнем уровне базовые ставки. При этом регионам разрешили повышать ставку не в пять, а в десять раз. Кроме того, местным властям разрешено устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса, однако механизм такой градации в законе не прописан.
Предыдущая версия изменений вызвала бурю возмущения у оппозиционных партий. Они проголосовали против нее в Госдуме, что, впрочем, не помешало утвердить поправки силами одной "Единой России". Однако затем резко против выступили многие члены Совета Федерации. Общественные протесты и бурные споры привели к тому, что заняться пересмотром положений призвала администрация президента страны. После этого и была создана согласительная комиссия, которая нашла компромисс.
Напомним, накануне Совет Федерации утвердил новый вариант изменений транспортного налога, отправленный в верхнюю палату парламента после обсуждения в согласительной комиссии. По сравнению с предыдущей версией было решено оставить на прежнем уровне базовые ставки. При этом регионам разрешили повышать ставку не в пять, а в десять раз. Кроме того, местным властям разрешено устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса, однако механизм такой градации в законе не прописан.
Предыдущая версия изменений вызвала бурю возмущения у оппозиционных партий. Они проголосовали против нее в Госдуме, что, впрочем, не помешало утвердить поправки силами одной "Единой России". Однако затем резко против выступили многие члены Совета Федерации. Общественные протесты и бурные споры привели к тому, что заняться пересмотром положений призвала администрация президента страны. После этого и была создана согласительная комиссия, которая нашла компромисс.