Группа "ГАЗ" не видит перспектив во вхождении ОАО "Автодизель" в создаваемый холдинг "Росавто". Такое заявление сделала группа, комментируя информацию о возможном вхождении ОАО "Автодизель" в новый автомобильный холдинг госкорпорации "Ростехнологии". "Вопрос о включении ярославского моторного завода "Автодизель" группы "ГАЗ" в новый автомобильный холдинг "Ростехнологий" между группой "ГАЗ" и "Ростехнологиями" не обсуждался. Группа "ГАЗ" не видит перспектив во вхождении "Автодизеля" в созданную структуру", – говорится в сообщении группы.
Отмечается также, что компания реализует собственную стратегию развития ярославского моторного завода, которая заключается в обеспечении предприятий группы "ГАЗ" и внешних заказчиков полной линейкой дизельных двигателей. "Автодизель" является одним из самых эффективно управляемых предприятий в российском машиностроении", – подчеркивают в группе "ГАЗ". Так, в первом полугодии 2009 года благодаря внедрению антикризисной программы (сокращение производственных и управленческих расходов, сжатие производства и оптимизация технологических потоков) на предприятии сэкономлено 1 млрд 175 млн рублей и в три раза снижена "точка безубыточности" производства.
Ранее правление ГК "Ростехнологии" приняло решение о создании стопроцентной дочерней компании под условным названием "Росавто". Предполагается, что холдинг будет состоять из четырех субхолдингов: легковой автотранспорт, грузовой автотранспорт, автокомпоненты, силовые агрегаты. Корпоративное управление автохолдинга будет осуществляться через совет директоров и полномочия гендиректора. Совет директоров возглавит генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов, пост гендиректора займет глава ОАО "КамАЗ" Сергей Когогин. При этом С. Когогин остается генеральным директором КамАЗа.
Отмечается также, что компания реализует собственную стратегию развития ярославского моторного завода, которая заключается в обеспечении предприятий группы "ГАЗ" и внешних заказчиков полной линейкой дизельных двигателей. "Автодизель" является одним из самых эффективно управляемых предприятий в российском машиностроении", – подчеркивают в группе "ГАЗ". Так, в первом полугодии 2009 года благодаря внедрению антикризисной программы (сокращение производственных и управленческих расходов, сжатие производства и оптимизация технологических потоков) на предприятии сэкономлено 1 млрд 175 млн рублей и в три раза снижена "точка безубыточности" производства.
Ранее правление ГК "Ростехнологии" приняло решение о создании стопроцентной дочерней компании под условным названием "Росавто". Предполагается, что холдинг будет состоять из четырех субхолдингов: легковой автотранспорт, грузовой автотранспорт, автокомпоненты, силовые агрегаты. Корпоративное управление автохолдинга будет осуществляться через совет директоров и полномочия гендиректора. Совет директоров возглавит генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов, пост гендиректора займет глава ОАО "КамАЗ" Сергей Когогин. При этом С. Когогин остается генеральным директором КамАЗа.
