Правительство Санкт-Петербурга рассчитывает снизить стоимость строительства Западного скоростного диаметра на 8 млрд руб. Об этом после совещания, посвященного развитию транспортной инфраструктуры РФ в 2009 г., сообщила журналистам губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.
Как пояснила губернатор, по оценкам Главгосэкспертизы стоимость строительства второй очереди ЗСД составляет 35 млрд руб. Однако в 2009-2010 гг. из федерального и городского бюджета на реализацию проекта будет выделено порядка 27 млрд руб. "Мы рассчитываем сэкономить на счет удешевления строительства и процедуры конкурса", – сообщила губернатор. По итогам проведения процедуры конкурса городское правительство намерено удешевить проект на 10-12%. Однако губернатор подчеркнула, что никаких структурных изменений в проекте не предвидится.
В 2010 г. планируется ввести платный проезд по магистрали, его стоимость сейчас обсуждается. Привлечь концессионера к реализации проекта ЗСД правительство планирует лишь в 2011 г., напомнила губернатор.
ЗСД является скоростной трассой, которая соединит северные районы Петербурга с южными, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность – 46,4 км, в том числе 28 км предполагается проложить внутри плотной застройки города. На трассе планируется организовать 14 транспортных развязок. По предварительным данным, пропускная способность трассы составит более 100 тыс. автомобилей в сутки. Завершить проект строительства ЗСД изначально планировалось в 2013 г. Общая стоимость проекта превышает 10 млрд долл. Предполагалось, что 34% инвестиций выделит федеральный бюджет, 16% поступят из бюджета Петербурга и 50% направит концессионер.
Как пояснила губернатор, по оценкам Главгосэкспертизы стоимость строительства второй очереди ЗСД составляет 35 млрд руб. Однако в 2009-2010 гг. из федерального и городского бюджета на реализацию проекта будет выделено порядка 27 млрд руб. "Мы рассчитываем сэкономить на счет удешевления строительства и процедуры конкурса", – сообщила губернатор. По итогам проведения процедуры конкурса городское правительство намерено удешевить проект на 10-12%. Однако губернатор подчеркнула, что никаких структурных изменений в проекте не предвидится.
В 2010 г. планируется ввести платный проезд по магистрали, его стоимость сейчас обсуждается. Привлечь концессионера к реализации проекта ЗСД правительство планирует лишь в 2011 г., напомнила губернатор.
ЗСД является скоростной трассой, которая соединит северные районы Петербурга с южными, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность – 46,4 км, в том числе 28 км предполагается проложить внутри плотной застройки города. На трассе планируется организовать 14 транспортных развязок. По предварительным данным, пропускная способность трассы составит более 100 тыс. автомобилей в сутки. Завершить проект строительства ЗСД изначально планировалось в 2013 г. Общая стоимость проекта превышает 10 млрд долл. Предполагалось, что 34% инвестиций выделит федеральный бюджет, 16% поступят из бюджета Петербурга и 50% направит концессионер.