Власти Китая намерены консолидировать автомобильную отрасль, сократив количество крупных производителей автомобилей в стране до 10 с нынешних 14. Как передает (C) Reuters со ссылкой на китайские СМИ, правительство КНР планирует оставить двух-трех производителей с объемом производства более 2 млн автомобилей в год и четыре-пять компаний с объемом производства свыше 1 млн автомобилей в год. План консолидации также включает в себя выделение 5 млрд юаней (732 млн долларов) в виде субсидий на покупку автомобилей в сельской местности, а также стимулирование продаж более экологичных автомобилей, замену подержанных автомобилей на новые и увеличение количества отечественных автомобилей в госучреждениях.
Сроки претворения планов по консолидации в жизнь пока неясны, также неизвестно, какие именно производители автомобилей могут подвергнуться слиянию. Однако правительство ставит цель обеспечить производство и продажу не менее 10 млн автомобилей в 2009 году и ежегодный рост объема производства на 10% в следующие три года. Отметим, что в настоящее время 14 крупнейших производителей автомобилей в Китае контролируют около 90% рынка.
Сроки претворения планов по консолидации в жизнь пока неясны, также неизвестно, какие именно производители автомобилей могут подвергнуться слиянию. Однако правительство ставит цель обеспечить производство и продажу не менее 10 млн автомобилей в 2009 году и ежегодный рост объема производства на 10% в следующие три года. Отметим, что в настоящее время 14 крупнейших производителей автомобилей в Китае контролируют около 90% рынка.
