Европарламент на пленарной сессии в Страсбурге большинством голосов одобрил проект директивы Евросоюза об ужесточении к 2015 году экологических норм для новых автомобилей. Представители 27 стран – членов ЕС, Еврокомиссии и Европарламента по итогам затяжных переговоров по поправкам к законопроекту достигли компромиссного соглашения, согласно которому к 2015 году объем вредных выбросов у всех производимых в ЕС новых легковых автомобилей не должен превышать 130 г/км против нынешних 158 г/км.
Отметим, что Еврокомиссия первоначально предлагала обеспечить производство более экологически чистого легкового транспорта уже в 2012 году, однако европейские автопроизводители выступили против этой инициативы. Компромиссный вариант предусматривает, в частности, что в 2012 году новой экологической норме должны будут соответствовать 65% всех новых машин, в 2013 году – 75%, а в 2015 году – все 100%. За несоблюдение общеевропейских требований к экологичности двигателей с автопроизводителей будут взиматься штрафы. Так, за превышение допустимого объема выбросов углекислого газа более чем на три грамма компании придется уплатить штраф в 95 евро с каждого выпущенного автомобиля, меньший объем обойдется в 5-25 евро.
Отметим, что Еврокомиссия первоначально предлагала обеспечить производство более экологически чистого легкового транспорта уже в 2012 году, однако европейские автопроизводители выступили против этой инициативы. Компромиссный вариант предусматривает, в частности, что в 2012 году новой экологической норме должны будут соответствовать 65% всех новых машин, в 2013 году – 75%, а в 2015 году – все 100%. За несоблюдение общеевропейских требований к экологичности двигателей с автопроизводителей будут взиматься штрафы. Так, за превышение допустимого объема выбросов углекислого газа более чем на три грамма компании придется уплатить штраф в 95 евро с каждого выпущенного автомобиля, меньший объем обойдется в 5-25 евро.
