Власти Москвы не планируют сокращать темпы дорожного строительства в столице из-за последствий мирового финансового кризиса, заявил в понедельник на пресс-конференции руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко. По его словам, одними из приоритетных проектов по развитию транспортной системы города являются проекты по строительству Четвертого транспортного кольца и Северной и Южной рокад. "Глава города Юрий Лужков поставил перед экономистами задачу, чтобы финансирование программы дорожного строительства в Москве не сокращалось. Я думаю, что последствия мирового кризиса не скажутся на дорожной отрасли столицы", – отметил Ю. Левченко.
Глава департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы также добавил, что не претерпит существенных изменений и программа подземного освоения пространства Москвы. "В настоящее время уже реализуются проекты перед Павелецким вокзалом, в районе Белорусской и на Пушкинской площади. Строя дороги, невозможно не осваивать подземное пространство, поэтому мы в этом вопросе действуем комплексно: занимаемся дорожными вопросами и подземным пространством", – подчеркнул он.
Глава департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы также добавил, что не претерпит существенных изменений и программа подземного освоения пространства Москвы. "В настоящее время уже реализуются проекты перед Павелецким вокзалом, в районе Белорусской и на Пушкинской площади. Строя дороги, невозможно не осваивать подземное пространство, поэтому мы в этом вопросе действуем комплексно: занимаемся дорожными вопросами и подземным пространством", – подчеркнул он.
