С сегодняшнего дня в России вступает в силу технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту". Отныне в стране будет осуществляться обязательное подтверждение соответствия регламенту выпускаемого в оборот на территории РФ бензина и других видов топлива. Согласно документу, к автомобильным бензинам и дизельному топливу предъявляются следующие требования: для бензина стандарта "Евро-2" допустимая массовая доля серы составит 500 мг/кг, для "Евро-3" – 150 мг/кг (для дизельного топлива – 350 мг/кг), "Евро-4" – 50 мг/кг, "Евро-5" – 10 мг/кг.
При этом выпуск бензина стандарта "Евро-2" будет производиться до 31 декабря 2008 года, "Евро-3" – до 31 декабря 2009 года, "Евро-4" – до 31 декабря 2012 года. Стоит отметить, что в течение пяти лет со дня вступления в силу техрегламента допускается оборот продукции, выпущенной до дня вступления регламента в силу.
При этом выпуск бензина стандарта "Евро-2" будет производиться до 31 декабря 2008 года, "Евро-3" – до 31 декабря 2009 года, "Евро-4" – до 31 декабря 2012 года. Стоит отметить, что в течение пяти лет со дня вступления в силу техрегламента допускается оборот продукции, выпущенной до дня вступления регламента в силу.