Американский автопроизводитель Chrysler LLC разработал очередной план сокращения затрат. На этот раз изменения должны коснуться продолжительности рабочего дня: пять восьмичасовых смен в неделю планируется заменить четырьмя десятичасовыми. Как рассказал в интервью Automotive News директор Chrysler по производству Фрэнк Эвасишин, подобная реформа позволит добиться двойной экономии: на электроэнергии и на транспортных затратах рабочих. Новую систему смен планируется внедрить на большинстве заводов Chrysler в США кроме тех, где часты сверхурочные работы. Ф. Эвасишин оценивает совокупный экономический эффект от нововведения на уровне около 10 млн долларов в год.
Однако прежде чем Chrysler сможет приступить к реализации своего плана, концерну предстоят переговоры с могущественным профсоюзом работников автомобильной промышленности. UAW, членами которого являются большинство сотрудников Chrysler, обладает огромным весом и не раз выходил победителем в трудовых спорах с автомобильными компаниями, добиваясь, в частности, высоких компенсаций и социальных гарантий при массовых сокращениях.
Однако прежде чем Chrysler сможет приступить к реализации своего плана, концерну предстоят переговоры с могущественным профсоюзом работников автомобильной промышленности. UAW, членами которого являются большинство сотрудников Chrysler, обладает огромным весом и не раз выходил победителем в трудовых спорах с автомобильными компаниями, добиваясь, в частности, высоких компенсаций и социальных гарантий при массовых сокращениях.