После Гран-при Франции в турнирной таблице "Формулы-1" снова произошли изменения: теперь первое место в личном зачете занял Фелипе Масса, выигравший гонку и сместивший с верхней строки недавнего триумфатора Роберта Кубицу, приехавшего к финишу только пятым. На втором месте в Маньи-Куре финишировала вторая Ferrari Кими Райкконена, обеспечив итальянской команде зрелищный дубль. Для финна эта гонка стала настоящим испытанием на хладнокровие и умение справляться с экстремальными ситуациями: на середине дистанции на его болиде прогорела выхлопная труба, и мотор резко потерял в мощности. Как признался на пресс-конференции чемпион мира, "еще два круга – и я бы сошел".
Третье место совершенно неожиданно досталось Ярно Трулли (Toyota), для которого этот подиум стал первым за последние три года. Далее очковую зону замыкают Ковалайнен, Кубица, Уэббер, Пике и Алонсо. А вот Льюиса Хэмилтона преследовала одна неудача за другой: уже на первом круге к наказанию в виде лишения десяти мест на старте за инцидент во время Гран-при Канады пилот McLaren добавил проезд по пит-лейн. Этот штраф был наложен стюардами за обгон Себастьяна Феттеля по обочине. В результате британец смог доехать до финиша лишь десятым, второй раз подряд не набрав очков.
Единственный сход в Гран-при Франции пришелся на долю Дженсона Баттона, разбившего свою Honda в стартовой толчее.
Третье место совершенно неожиданно досталось Ярно Трулли (Toyota), для которого этот подиум стал первым за последние три года. Далее очковую зону замыкают Ковалайнен, Кубица, Уэббер, Пике и Алонсо. А вот Льюиса Хэмилтона преследовала одна неудача за другой: уже на первом круге к наказанию в виде лишения десяти мест на старте за инцидент во время Гран-при Канады пилот McLaren добавил проезд по пит-лейн. Этот штраф был наложен стюардами за обгон Себастьяна Феттеля по обочине. В результате британец смог доехать до финиша лишь десятым, второй раз подряд не набрав очков.
Единственный сход в Гран-при Франции пришелся на долю Дженсона Баттона, разбившего свою Honda в стартовой толчее.