На Дальнем Востоке и в Забайкалье в ближайшие годы предстоит реконструировать и построить около 6 тыс. км автомобильных дорог. Такие данные привел председатель правительства Виктор Зубков на заседании президиума госкомиссии по социально-экономическому развитию этих регионов. Он напомнил, что сегодня Дальний Восток занимает последнее место в России по плотности автомобильных и железных дорог
: на 10 тыс. кв. км здесь приходится только 13 км железнодорожного полотна, в то время как в целом по России – 50 км. "Такая же ситуация по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Этот показатель в 6 раз ниже среднероссийского", – отметил В. Зубков.
При этом он подчеркнул, что сами дороги "далеки от совершенства", а транспортные средства сильно изношены. "Уже введен ряд объектов, однако нам предстоит еще модернизировать и построить 6 тыс. км дорог, в разы увеличить мощность портово-железнодорожных комплексов, ведущих транзитные операции, и модернизировать транспортный парк", – сказал председатель правительства.
Он напомнил, что в 2007 г. на развитие транспортной инфраструктуры Дальнего Востока и Забайкалья было выделено 19 млрд руб., в 2008 г. – 50 млрд руб., а в 2009 г. правительство намерено направить на эти цели более 60 млрд руб.
При этом он подчеркнул, что сами дороги "далеки от совершенства", а транспортные средства сильно изношены. "Уже введен ряд объектов, однако нам предстоит еще модернизировать и построить 6 тыс. км дорог, в разы увеличить мощность портово-железнодорожных комплексов, ведущих транзитные операции, и модернизировать транспортный парк", – сказал председатель правительства.
Он напомнил, что в 2007 г. на развитие транспортной инфраструктуры Дальнего Востока и Забайкалья было выделено 19 млрд руб., в 2008 г. – 50 млрд руб., а в 2009 г. правительство намерено направить на эти цели более 60 млрд руб.