По сообщению шведской версии журнала Auto Motor Sport, Volvo не выпустит новое поколение внедорожника XC90, которое должно было дебютировать в конце 2009 года. Это решение компании обусловлено высокой стоимостью легких материалов, из которых создаются детали автомобиля, а также тем, что неэкологичный двигатель и устаревшая трансмиссия делают его неконкурентоспособным.
Для того чтобы иметь успех на североамериканском авторынке, который на сегодняшний момент является самым крупным в мире, необходимо, чтобы автомобиль был оснащен гибридной установкой или двигателем с низким потреблением топлива. Поэтому сейчас шведский автопроизводитель планирует сконцентрировать свое внимание на производстве более компактных внедорожников XC60, XC50 и XC30.
Для того чтобы иметь успех на североамериканском авторынке, который на сегодняшний момент является самым крупным в мире, необходимо, чтобы автомобиль был оснащен гибридной установкой или двигателем с низким потреблением топлива. Поэтому сейчас шведский автопроизводитель планирует сконцентрировать свое внимание на производстве более компактных внедорожников XC60, XC50 и XC30.
