Китайская компания Nanjing Automobile откладывает начало производства в Европе родстера MG TF на неопределенный срок. Как сообщает Automotive News China, задержка связана с проблемами при транспортировке комплектующих. Производственная площадка компании, купленная вместе с правами на марку MG, находится в британском городе Лонгбридж, а заводы, производящие запчасти, – в Китае, в 10 000 километров от Англии. В результате, как призналась пресс-секретарь Nanjing Элеонора де ла Хей, многие машинокомплекты прибывают поврежденными. "Дело не в качестве комплектующих как таковых, проблема заключается в упаковке и логистике", – отметила она.
Сейчас Nanjing переключается на закупку автокомпонентов на предприятиях Европы. Но такой шаг может привести к существенному подорожанию родстеров, а именно на низкую цену китайцы и делали главную ставку. Для сравнения, седан MG 7, который уже производится в Китае, стоит в этой стране всего 23 000 долларов. Начиная с сентября Nanjing уже продал 318 машин этой модели и принял более 4000 заказов.
Сейчас Nanjing переключается на закупку автокомпонентов на предприятиях Европы. Но такой шаг может привести к существенному подорожанию родстеров, а именно на низкую цену китайцы и делали главную ставку. Для сравнения, седан MG 7, который уже производится в Китае, стоит в этой стране всего 23 000 долларов. Начиная с сентября Nanjing уже продал 318 машин этой модели и принял более 4000 заказов.