Вслед за дебютом купе BMW M3 баварский автоконцерн официально представил и спортивный седан той же серии. Четырехдверный автомобиль с беджем, несущим букву "M", вернулся в модельный ряд BMW впервые с 1994 года. Седан спроектирован на той же заднеприводной платформе, что и купе, но дополнительные две двери, вместительный багажник и достойное пространство для задних пассажиров добавляют ему практичности. При этом вес автомобиля возрос незначительно – всего до 1605 кг.
Такой же 4,0-литровый V8 мощностью 414 л.с., как и у двухдверной версии, способен разогнать седан BMW M5 до ограниченных электроникой 249,5 километра в час. Динамика же ухудшилась всего на 0,1 секунды при разгоне с места до 100 км/ч.
В США продажи новинки стартуют весной 2008 года, а осенью к модельному ряду добавится и кабриолет. Конкурентом новому BMW M3 станет Mercedes-Benz C63 AMG, а также ожидаемые на рынке Lexus IS-F и Audi RS4.
Такой же 4,0-литровый V8 мощностью 414 л.с., как и у двухдверной версии, способен разогнать седан BMW M5 до ограниченных электроникой 249,5 километра в час. Динамика же ухудшилась всего на 0,1 секунды при разгоне с места до 100 км/ч.
В США продажи новинки стартуют весной 2008 года, а осенью к модельному ряду добавится и кабриолет. Конкурентом новому BMW M3 станет Mercedes-Benz C63 AMG, а также ожидаемые на рынке Lexus IS-F и Audi RS4.